導(dǎo)讀
螺桿機(jī)筒
螺桿機(jī)筒是機(jī)械行業(yè)中的一種塑料配件，而機(jī)筒與螺桿的正常合作作業(yè)，確保了擠出機(jī)的接連擠塑質(zhì)料成型出產(chǎn)。那么螺桿機(jī)筒有哪幾種呢?下面一起來了解一下，希望對你有所幫助! 方陽螺桿機(jī)筒
一、機(jī)筒螺桿的材料選擇為38CrMoAlA，幾種機(jī)筒螺桿的結(jié)構(gòu)特色介紹如下：
1、常規(guī)、低填料、高填料結(jié)構(gòu)區(qū)別
(1)螺棱、螺槽幾許形狀及配對聯(lián)系
CaCO3含量少：螺棱與螺棱之間要大
CaCO3含量多：螺棱與螺棱空隙要小，目的是進(jìn)步剪切力，添加塑化
(2)各區(qū)域段作用。螺桿一般分為：進(jìn)料段、緊縮段、擋料段、混煉段、排氣段、計量段。
進(jìn)料段：一般運(yùn)送段螺棱空隙大，運(yùn)送快，反之，則小。詳細(xì)還與配方、CaCO3成分有關(guān)。
緊縮、擋料、混煉:主要影響是塑化才能的好壞，如果緊縮前都沒有擋料，則可添加塑化，如果設(shè)有一個擋料，則不適宜于高鈣，混料與緊縮設(shè)在一起，一般只適宜與低鈣。
排氣段：能夠從真空口調(diào)查料塑化才能，有粒狀、粉料狀、帶狀。
計量段：螺棱空隙大，擠出快，反之，則小。
2、低填料、高填料結(jié)構(gòu)特征介紹：
低填料螺桿進(jìn)料段、緊縮、混煉是聯(lián)在一起，在車加工時進(jìn)料段最終一段導(dǎo)程變小變成緊縮段，再緊縮段上開槽，加2圈擋料，然后添加塑化，后面的排氣段、計量段相對螺棱空隙大一點(diǎn);高填料螺桿結(jié)構(gòu)由進(jìn)料段、擋料、緊縮、擋料、混煉、排氣段、計量段，進(jìn)料段與計量段螺棱空隙較小。
3、 螺桿、機(jī)筒恒溫操控結(jié)構(gòu)介紹
內(nèi)循環(huán)：蒸餾水主動循環(huán)
外循環(huán)：螺桿溫度操控能夠設(shè)置，能夠操控料溫，在開機(jī)過程中及出產(chǎn)過程能夠維護(hù)螺桿，安穩(wěn)出產(chǎn)。如果不必，對型材的加工工藝來講制品要變色。
機(jī)筒溫度操控：有風(fēng)冷和油冷兩種，相對來講，油冷溫度操控精度大于風(fēng)冷溫度操控精度，但油路使用過程中易阻塞，故障率高于風(fēng)冷。
深圳市方陽機(jī)械有限公司是一家專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)注塑機(jī)、擠出機(jī)螺桿料筒的企業(yè);先進(jìn)的加工設(shè)備,高品質(zhì)產(chǎn)品,以滿足客戶產(chǎn)品的需求。聯(lián)系人龔先生：13510863637
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